Наконец то дождался свою Мазду 3!!!

Долгие 4,5 месяца ожидания позади, несколько дней назад раздался звонок из дилерского центра и мне сообщили, что все дополнительное оборудование установлено, и автомобиль можно забирать. Из допов была поставлена сигналка и защита картера двигателя, цены у дилеров мягко скажем не самые низкие. Процедура приемки автомобиля и оформления документов оказалась не очень долгой и буквально через час ключи были в кармане а моя Мазда 3 стояла у дверей авто центра. О первых впечатлениях напишу позже. Далее…


Анимация аэродинамики новой Мазда 3. ( в сравнении со старой матрешкой)









Тест-драйв новой Mazda3 от Авто плюс (Часть 2).





Тест-драйв новой Mazda3 от Авто плюс (Часть 1).




Тест-драйв новой Mazda3 от Авто плюс.




Тест-драйв новой Mazda3: из Тюмени в Ялуторовск! www.Motor72.ru




Тест новой Mazda 3 от Игоря Бурцева.. Часть 2. www.skorost-tv.ru.





Тест новой Mazda 3 от Игоря Бурцева.. Часть 1. www.skorost-tv.ru.





Тест драйв новой Mazda3 от интернет газеты Дни.ру.





Журнал Авторевю. N12 2010г.

В этом журнале есть неплохая статья, в которой сравниваются автомобили с двигателем 1,6 литра.

- Opel Astra ( 2010 г.)
- Renault Megane ( 2010 г.)
- Volkswagen Golf
- Mazda 3  ( 2009 г.)
- Hyundai i30

Статья довольно большая, содержит много сравнительных таблиц, кучу фотографий, подробно описаны плюсы и минусы представленных авто, указаны габаритные размеры, есть даже тест фар и информация о стоимости страховки в разных компаниях. В целом много чего, над чем можно поразмыслить.

Журнал в формате PDF. Ссылка для скачивания архива с depositfiles.com.

http://depositfiles.com/files/bb7idbfc6


Журнал Автоцентр. N17 апрель 2010г.  Украинский журнал.

Статья о новой Mazda 3, седан с 2 литровым мотором и автоматической коробкой передач. Много фото, описаний, мнений редакторов др. В целом неплохая статья, можно читать.

Журнал в формате PDF. Ссылка для скачивания архива с depositfiles.com.

http://depositfiles.com/files/170vnmk6o


Журнал Клаксон.  N10 2010г.

Статья в этом журнале называется “Все оттенки серого. Обзор седанов С-класса.”
Статья представляет собой краткие обзоры преимущественно японских авто одной ценовой категории. Информации немного, но если есть интерес и желание. то можно скачать и почитать.

Журнал в формате PDF. Ссылка для скачивания архива с depositfiles.com.

http://depositfiles.com/files/orse8j8ai


Журнал Клаксон. Апрель 2009г.

В этом журнале одна из первых статей об этом автомобиле. Этот номер вышел еще до начала официальных продаж. Здесь Вы найдете описание автомобиля, фото, мнение автора, технические характеристики. В целом обзор как обзор.

Журнал в формате PDF. Ссылка для скачивания архива с depositfiles.com.

http://depositfiles.com/files/lv3rr557h


Журнал Quattroruote.  Март 2009.

Журнал вышел до продаж новой Mazda 3. Прогнозируемые в статье цены конечно не соответствую действительности. Хотя статья достаточно интересная, выделяется большими фотографиями, хотя и небольшая.

Журнал в формате PDF. Ссылка для скачивания архива с depositfiles.com.

http://depositfiles.com/files/prq56ulzs



Вообще на сегодняшний день рынок предлагает множество автомобилей этого класса, разных производителей. Рассмотрев множество вариантов, остановился на японских авто.

  • Honda Civic (седан)
  • Mitsubishi Lancer X (седан)
  • Mazda 3 (второе поколение) (седан)

Если честно, то каких то объективных причин выбора Mazda 3 я не нашел ). Все эти автомобили примерно одной ценовой категории. Могу сказать одно, в Mazda 3 понравилась отделка салона, качество материалов, эргономика и, конечно же, внешний вид автомобиля, да и кузов новый, морально не устареет лет 5. Единственный минус, это отсутствие возможности заказать автомобиль с двигателем 2 литра ( с начала 2010 года, возможно в бедующем ситуация изменится), хотя очень хотелось. Но даже этот минус не стал помехой и решение было принято. Изначально хотел черный цвет, но посмотрев фото в инете и посетив салон, понял, что только белый и никакой другой. Машину заказывал в мае 2010 года, желаемой комплектации белого цвета, конечно же, не оказалось не в салоне не в пути. Другую комплектацию не хотелось, считаю, что в Touring + есть все необходимое для комфортной жизни автолюбителя. Пришлось набраться терпения и ждать порядка четырех месяцев (судя по договору).

« Следующие записи